11月28日，记者从一汽丰田庐面获悉，一汽丰田拟将在北京的销售公司总部搬迁至天津，缱绻在来岁年中前完成。狂妄发稿时代撸撸侠，一汽丰田未对此事给予置评。

公开贵府深刻，一汽丰田汽车有限公司（下称“一汽丰田”）树立于2002年6月，总部位于天津，是丰田汽车在华首家合伙公司，诀别在四川、天津、长春建有整车制造工场。一汽丰田汽车销售有限公司树立于2003年9月，总部位于北京，同期在天津、长春、成齐、上海及广州等地缔造分支机构。

有音尘称，由于在中国市时局临强烈竞争，一汽丰田将鼓舞销售体系的合理化。不外，中国仍为丰田遑急市集的运筹帷幄策略不变，不会削弱分娩体系，业务重组不会影响公司的分娩运筹帷幄，新车推出缱绻也不会受到影响。

一汽丰田销售业务重组折射出日系车企在中国市时局临的窘境。往日近20年里，以一汽丰田为代表的日系车市集份额束缚飞腾，居品保值率也相对较高。但车市价钱战中，一汽丰田在结尾市集的价钱照旧大幅松动，同期销量大幅下落。乘联会数据深刻，2024年前10月一汽丰田国内零卖销量为61.15万辆，同比下滑6.2%。从通盘日系车来看，2020年日系车在华市集份额为24.1%，本年前10月，日系车在中国汽车市集份额跌至13.9%。

五月激情

往日多年来，卡罗拉、RAV4荣放以及卡罗拉锐放等车型热销撸撸侠，在细分市鸠集位居前哨。在巅峰时期，卡罗拉月销量曾达4万辆，在通盘一汽丰田居品线中占据了半壁山河。但本年前10月，卡罗拉销量仅为8.92万辆，平均月销量不及1万辆；一汽丰田其他的主力车型也出现了不同幅度的销量下滑。

在新动力畛域，一汽丰田推出了与比亚迪互助的首款纯电动车bZ3，该车基于e-TNGA平台打造，由丰田中国和一汽丰田瞎想，比亚迪提供三电本事。2023年，bZ3全年销量达2.59万辆，本年前10月销量4.19万辆，这一销量数据与主流自主品牌电动车居品仍有较大差距。此外，一汽丰田此前推出的bZ4x险些照旧莫得了声量。

“中国汽车市集的价钱竞争可能会进一步加重。” 丰田汽车首席财务官宫崎洋一不久前示意，丰田现在正在再行制定在中国的策略，缱绻分娩迥殊针对中国市集的车型，指标是在2030年罢了250万辆的销量，高于2023年的191万辆。

而凭证一汽丰田2018年淡薄的发展缱绻，该公司缱绻在十年傍边的时代内分三步走，以达到年销售150万辆的指标。第一步是在2022年傍边罢了100万辆的销售范畴，然后在2025年时代罢了140万辆的范畴。然则，2022年和2023年一汽丰田均未能罢了年销百万辆的指标。此前，一汽丰田销售公司总司理董修惠示意，本年将冲刺80万辆销量指标，但从现在一汽丰田销量来看，完成这一指标仍有不小挑战。

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武子晔

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